Zgodovina razvoja kaljenega stekla (2)

Prvi patent za kaljenje stekla so pridobili Francozi leta 1874. Metoda kaljenja vključuje segrevanje stekla na temperaturo blizu temperature mehčanja in takojšnjo potopitev v tekočo kopel z relativno nizko temperaturo, da se poveča površinska napetost. Ta metoda je zgodnja metoda kaljenja s tekočino. Frederick Siemens iz Nemčije je pridobil patent leta 1875, medtem ko je Geovge E. Rogens iz Massachusettsa v Združenih državah leta 1876 uporabil metodo kaljenja za steklene vinske kozarce in stebre svetilk. Istega leta je HughO'Heill iz New Jerseyja pridobil patent.
V tridesetih letih 20. stoletja so podjetja Saint Gobain v Franciji, Treplox v Združenih državah in Pilkington v Združenem kraljestvu začela proizvajati ravno kaljeno steklo velike površine za vetrobranska stekla avtomobilov. Japonska je v tridesetih letih prejšnjega stoletja izvedla tudi industrijo kaljenega stekla. Od takrat naprej se je v svetu začela doba obsežne proizvodnje kaljenega stekla.
Po letu 1970 je podjetje Triplex Company v Združenem kraljestvu uspešno kalilo steklo z debelino 0.75-1.5 mm z uporabo tekočih medijev, s čimer se je končala zgodovina fizičnega kaljenja, ki ni moglo kaliti tankega stekla. To je bil velik preboj v tehnologiji kaljenega stekla.
Zgodovina kaljenega stekla na Kitajskem se je začela leta 1955, ko je steklarna Shanghai Yaohua začela poskusno proizvodnjo. Leta 1958 je tovarna kaljenega stekla Qinhuangdao uspešno proizvedla izdelek. Leta 1965 je tovarna stekla Yaohua v Qinhuangdau začela proizvajati kaljeno steklo za vojaške namene. V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je tovarna stekla Luoyang prva uvedla belgijsko kaljeno opremo. V istem obdobju je bilo v proizvodnjo uvedeno kemično kaljeno steklo iz tovarne stekla Shenyang.
Od sedemdesetih let prejšnjega stoletja se tehnologija kaljenega stekla široko promovira in popularizira po vsem svetu. Kaljeno steklo se uporablja na področjih, kot so avtomobili, arhitektura, letalstvo in elektronika, predvsem na področju arhitekture in avtomobilizma, kjer se je najhitreje razvilo.